Bilsalget i Skandinavien – oktober 2024
Oktober bød på positive nyregistreringstal i både Norge og Danmark, og for første gang i syv måneder kan også Sverige se tilbage på en måned, der endte i plus. På alle tre markeder synes den økonomiske stemning at være præget af forsigtig optimisme.
Der er grønne tal for personbilerne over hele den skandinaviske linje. Størst er væksten i Norge med en stigning på 29,4 %, Danmark følger efter med en nyregistreringsvækst på 8,9 %, mens Sverige akkurat kravler over niveauet fra oktober 2023 med en vækst på 0,8 %.
Grund til svensk optimisme
Der er vist ingen tvivl om, at det svenske bilmarked har oplevet de største udfordringer i 2024. Det lille plus for nyregistreringerne vi har set i oktober, er det første af sin slags i hele syv måneder. Dermed ligger det svenske salg i 2024 samlet 7,17 % under niveauet på samme tidspunkt i 2023, hvor niveauet i forvejen var beskedent.
Effekterne af de lavere benzin- og dieselpriser, som fulgte af en politisk aftale i januar, påvirker fortsat det svenske elbilsalg. Efter en enkelt måned hvor hårdtslående kampagner og attraktive elbiltilbud fra særligt Tesla holdt hånden under det svenske elbilssalg, ser vi igen i oktober, at elbilandelene i nysalget daler. Med en andel på 35,3 % i oktober ligger måneden 5,65 % under oktober sidste år, og samlet ligger 2024 7,17 % under elbilniveauet i 2023.
Ifølge Andrée Peters, Markedchef for Bilstatistik.se, er der dog grund til optimisme, hvad angår det overordnede bilsalg: ”Efter en lang periode med lavkonjunktur, høje renter og inflation, ser vi nu positive takter for den svenske privatøkonomi. Renterne er på vej ned og folk ser mere positivt på fremtiden, og det tror vi på, vil stimulere lysten til at købe ny bil.”
Øget trafik i de norske bilbutikker
I Norge glæder man sig over, at oktober ender med en vækst på 29,4 %, om end det skal ses i lyset af et historisk lavt niveau i 2023. Også i Norge har økonomisk usikkerhed længe påvirket bilmarkedet, men ligesom i Sverige, ser man god grund til optimisme:
”Den økonomiske usikkerhed, har fortsat tag i mange, men den øgede aktivitet i bilbutikkerne ser vi som et tegn på optimisme. Vi ser højere fart både i ny- og brugtbilsalget lige nu, og vi aner en tro på øget købekraft i 2025”, siger Øyvind Solberg Thorsen, direktør i Opplysningsrådet for Veitrafikken.
For elbilerne kan man ikke sige Norge, uden at der følger en succeshistorie. Med en elbilandel på 94 % af nysalget udbygger Norge fortsat sin elbilbestand. År til dato ligger andelen af elbiler i nysalget 5,28 % over niveauet i 2023, mens det samlede nybilsalg i 2024 indtil videre ligger 1,03 % under 2023.
Den danske elbilbegejstring fortsætter
Selvom Danmark ikke får et ben til jorden, når man sammenligner med Norges imponerende elbilbestand, så er der ingen tvivl om, at det er i Danmark man ser den mest entydige udvikling i 2024.
61,3 % af alle nye personbiler i Danmark var elektriske i oktober mod 36,4 % i oktober 2023. Det er ottende måned i træk Danmark oplever vækst i elbilandelen og femte måned i træk, hvor vi ser andele over 50 %, så væksten kan vi vel tillade os at kalde stabil. Set på året ligger den danske elbilandel til og med oktober hele 48,9 % over sidste års niveau.
Spørger man Mads Rørvig, administrerende direktør for Mobility Denmark, så kræver den fortsatte grønne udvikling i Danmark, at det prioriteres fra politisk hold:
"Vi er meget tilfredse med den store aktivitet i det danske elbilsalg. Vi mener, at den grønne omstilling bør være en høj politisk prioritet, så man fortsat sikrer, at danskerne har incitament til at vælge elbilerne til. Det er afgørende for, at vi kan fortsætte den positive udvikling, der er i Danmark i øjeblikket."
Som det eneste land i Skandinavien ligger det samlede danske personbilsalg i plus sammenlignet med sidste år. En beskeden men dog positiv vækst på 2,5 % kan danskerne notere sig.
Videregivelse af data
Videregivelse af tal og data fra artiklen må kun finde sted med kildehenvisning til:
Danske data: Bilstatistik.dk
Svenske data: Bilstatistik.se
Norske data: OFV.no